Aydın Hedef Gazetesi Muhabiri Murat Tan'ın haberine göre, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı'nın 2023 Yılı Genel Faaliyet Raporu’nda, Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın Aydın-Denizli Otoyolu Projesi kapsamında 107.3 milyon dolar tutarında ilave borç üstlenim taahhüdü verdiği belirtildi. Bu ilave taahhüt ile birlikte, projenin toplam Hazine yükümlülüğü 976.7 milyon dolara çıkarken, İYİ Parti Aydın Milletvekili Ömer Karakaş, söz konusu durumun nedenlerini ve projenin ilerleyişine yönelik kamuoyunun aydınlatılması amacıyla TBMM'ye yazılı soru önergesi sundu.
BAKAN ŞİMŞEK’E 9 SORU YÖNELTTİ
Milletvekili Karakaş, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in cevaplaması istemiyle sunduğu önergede şu sorulara yer verdi;
- 107,3 milyon dolar tutarındaki ilave borç üstlenim taahhüdünün gerekçesi nedir?
- Bu ilave borç üstlenimi hangi finansal kaynaklardan karşılanacaktır?
- Projenin finansmanında kullanılan borçlanmaların vadesi ve faiz oranlan nedir?
- Söz konusu otoyol projesinin maliyetinin artmasına neden olan faktörler nelerdir?
- Projenin tamamlanma süresi ile ilgili herhangi bir gecikme veya erteleme söz konusu mudur?
- Bu projenin mali denetimi nasıl gerçekleştirilmektedir?
- İlave borç üstlenim taahhüdünün Türkiye ekonomisine ve Hazine'ye olası etkileri nelerdir?
- Daha önce ihalesi 9 kez iptal edilen ya da ertelenen 163 kilometrelik Aydın-Denizli otoyolunun bugüne kadar kaç kilometresi tamamlanıp, hizmete açılmıştır?
- Yapımı devam bu projenin ne zaman hizmete açılması planlanmaktadır?
Muhabir: Murat Tan
